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從偶像到公敵,特斯拉只用了3天

發布時間:2021-04-22 14:25:20 瀏覽次數:483





【沈坤:從被崇拜品牌到全民公敵,特斯拉只用了三天】在19日之前,盡管特斯拉也偶有車主維權的新聞,但從去年埃隆馬斯克不斷地以顛覆性科技行為刷新世界認知,全球范圍內掀起了對馬斯克偶像般崇拜的熱潮,而他的新能源汽車特斯拉,自然也受到全球追捧,尤其是在中國,今年元旦特斯拉大規模降價,引發全國所有特斯拉門店排長隊搶購的現象,媒體上捧特斯拉的新聞天天能見到。我也在16日,發布了一篇品牌論述文章《揭秘:國產車企集體兵敗特斯拉,到底輸在哪?》,引發了網友的熱議,但比例上,貶國產車企得多,批特斯拉的少。


4月18日,小米雷軍還在上海車展,與偶像埃隆馬斯克會面交流,并現場合影留念。沒曾想19日就發生河南車主身穿“特斯拉剎車失靈”T恤,在特斯拉展臺現場維權事件,隨后車主被上海警方拘留,此一事件瞬間成導火線,引爆了全國范圍的聲討特斯拉的輿論狂潮,尤其是特斯拉傲慢的回應,激起了網民的集體憤怒,媒體幾乎一邊倒地集中火力痛打特斯拉。



與此同時,各種特斯拉事故和車主維權的新聞也頻頻出現,央視、中紀委等媒體也罕見發聲,鄭州市場監管部門也紛紛聯動,責成特斯拉必須提供行車數據。21日,特斯拉終于從傲慢變認慫,公開表示愿意滿足車主的一切訴求,配合市場監管部門調查。一時間,特斯拉成了全民公敵。


從品牌角度講,特斯拉造成今天這樣的局面,核心原因是沒有把消費者放在首位,不重視消費者的呼聲,出世以后的公關口吻也過于傲慢,從而激怒大眾——真為特斯拉惋惜!


沈坤觀點:當品牌出現負面新聞之后,企業應該第一時間安撫當事人,同時積極配合媒體,順應民情。而特斯拉就觸犯了這兩個大忌,導致品牌形象一落千丈。特斯拉事件值得國內企業重視,并引以為戒。



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